Bruk tennboltene til å teste på tiltrekkingsmomentet.

Bruk tennboltene til å teste på tiltrekkingsmomentet. Denne muligheten er også veldig liten. Først og fremst er endringsmyndigheten til joint venture OEM i utgangspunktet i hendene på det utenlandske partiet, og folk har rett og slett ikke vilje til å gjøre dette. For det andre, selv med denne viljen, er kostnaden svært stor. For å omprøve dreiemomentet, er det nødvendig å stoppe hele forsamlingslinjen, og det er i utgangspunktet umulig å stoppe for en time eller to. Til slutt er det ikke verdt stearinlyset. Fordi boltene er standardisert og automatisert masseproduksjon, er de utenlandske produksjonskostnadene ikke mye forskjellig fra de innenlandske. Det er ikke mye penger å bytte til innenlands produksjon. Tatt i betraktning testverifikasjonskostnaden for bytte, er kostnadseffektiviteten for dårlig. I utgangspunktet er ingen villig til å gjøre dette.