For å forstå forutsetningene for presisjonssjaktbearbeidingsteknologi, må vi først ha en dyp forståelse og forståelse av sine funksjoner, strukturelle egenskaper og tekniske krav, og deretter utføre prosessanalyse på forskjellige blanke materialer. Da presenterer vi dem for deg. Presis maskinering av presisjon aksel bearbeiding prosess!
For det første funksjonen, strukturelle egenskaper og tekniske krav til presisjon metall aksel deler
Presisjon metall aksler er en av de typiske delene som ofte oppstår i maskiner. Den brukes hovedsakelig til å støtte overføringsdeler, overføre dreiemoment og bjelkebelastning. Akseldeler er roterende deler, hvis lengde er større enn diameteren, vanligvis bestående av den ytre sylindriske overflate, konisk overflate, indre boring og tråder av den konsentriske akselen og den tilsvarende endeflate. I henhold til forskjellige strukturformer kan akseldeler deles inn i optisk akse, trappaksel, hulaksel og veivaksel.
Skakter med et aspektforhold på mindre enn 5 kalles mindre akser, og de med diameter større enn 20 kalles langstrakte aksler, med de fleste akser i mellom.
Precisjonsmetallakselen støttes av et lager og akselavsnittet som passer til lageret kalles en journal. Skakter er monteringsreferansen for aksler. Deres nøyaktighet og overflatekvalitet er generelt høyere. Deres tekniske krav er generelt basert på akselens hovedfunksjoner og arbeidsforhold. Det er vanligvis følgende:
(a) dimensjonal nøyaktighet
Lagerbladene som brukes til å støtte akselposisjonen har vanligvis høy dimensjonsnøyaktighet (IT5 ~ IT7). Presisjonen av journalstørrelsen på den samlede sendingen er generelt lavere (IT6 ~ IT9).
(b) Geometrisk nøyaktighet
Nøyaktighet av presisjonsmetallaksel geometri refererer hovedsakelig til rundhet, sylindriskitet, etc. i journalen, ytre kegle, Morse taper, etc. Generelt bør toleransen være begrenset innenfor dimensjonaltoleransen. Overflaten på indre og ytre sirkler som krever høy presisjon skal merkes på tegningen for å tillate avvik.
(tre) gjensidig stillingsnøyaktighet
Posisjonsnøyaktigheten til presisjonsmetallakselen bestemmes hovedsakelig av posisjon og funksjon av akselen i maskinen. Det er vanligvis nødvendig å sikre koaksialiteten til akseltallet til forsamlingsoverføringen til støtteboken. Ellers vil det påvirke overføringens presisjon for overføringen (gir, etc.) og generere støy. For en akse med normal nøyaktighet er den radiale utløpet av støtteakselsjournalen for den tilsvarende akselseksjonen generelt 0,01-0,03 mm, og høys presisjonsakselen (som hovedakselen) er vanligvis 0,001-0,005 mm.
(d) Overflatenhet
Overflatenes grovhet av akseldiameteren som er generelt matchet med overføringselementet er Ra2.5-0.63 μm, og overflatenes grovhet av lagerakselen som matcher lageret er Ra0.63-0.16 μm.
For det andre, presisjon metall aksel blanks og materialer
(I) Nøyaktige metallakselblanker
Presisjon metall aksler kan være basert på bruk av krav, produksjonstype, utstyrsforhold og struktur, velg mellomrom, smiing og annen grov form. For akselen med en liten forskjell i diameteren av den ytre sirkel, er barmaterialet generelt brukt; For en trappaksel eller en viktig akse med stor forskjell i diameteren til den ytre sirkelen, brukes smire ofte, noe som sparer materiale og reduserer mengden bearbeiding. Forbedre mekaniske egenskaper.
I henhold til ulike produksjonsskalaer, er smide smiing metoder fri smiing og dør smiing. Små og mellomstore batchproduksjon bruker fri smiing, og stor batchproduksjon bruker smiing.
(II) Materialer til presisjon metall aksler
Presisjonsmetallaksel bør være basert på ulike arbeidsforhold og brukskrav til forskjellige materialer og bruke ulike varmebehandlingsspesifikasjoner (for eksempel slukning, normalisering, slukning, etc.) for å oppnå en viss styrke, seighet og slitestyrke.
45 stål er et vanlig brukt materiale for akseldeler. Det er billigere og har bedre kutting ytelse etter å ha blitt temperert (eller normalisert), og det kan oppnå høy mekanisk styrke som høy styrke og seighet. Overflatenes hardhet etter slukking kan være opptil 45 ~ 52HRC.
40Cr og andre legeringsstrukturer er egnet for akseldeler med middels presisjon og høy hastighet. Etter slokking og temperering har disse stålene bedre omfattende mekaniske egenskaper.
Ved å ha stål GCr15 og fjærstål 65Mn, etter slokking og herding og overflatehøyfrekvensslokking, kan overflatenes hardhet nå 50 ~ 58HRC, og har høyere utmattelsesresistens og bedre slitestyrke, kan gi høyere nøyaktighet av akselen.
Spindler for presisjonsmaskinverktøy (f.eks. Kvernsaksler, koordinatborende maskinspindler) kan være laget av 38CrMoAIA nitreringstål. Etter herding og overflate nitrering av dette stålet, kan ikke bare oppnå en høy overflatehardhet, men kan også opprettholde en relativt myk kjerne, slik at slagfastheten er god. Sammenlignet med karburert og slokket stål, har det egenskaper ved liten varmebehandling deformasjon og høyere hardhet