Mekaniske fjærer utnytter de fysiske egenskapene til materialet fullt ut, og oppnår energilagring og energiutslipp gjennom en bestemt konverteringsmetode. Egenskapene til materialet bestemmer i viss grad de fysiske og mekaniske egenskapene til anleggets vår, og påvirker utformingen og utviklingen av våren og forbedringen av spesielle ytelseskrav. De mest brukte materialene er metall og ikke-metalliske materialer.
Den raske utviklingen av moderne nye materialvarianter, særlig den kontinuerlige fremveksten og forbedringen av nye høyfaste metalllegeringer, har ført til høyere effektivitet; Samtidig er kontinuerlig optimalisering av etterfølgende behandlingsmetoder for råvarer, for eksempel strukturform, varmebehandling og overflatekvalitet etc. Anvendelsen og utviklingen av fjærer kan bedre oppfylle deres funksjonelle krav og ytterligere forbedre sikkerheten, økonomien og miljøet beskyttelsesegenskaper for vårprodukter.
I de senere årene, med den raske utviklingen av kjemisk gummiindustrien, er polyuretanmaterialer også mye brukt i vårprodukter. De er mye brukt i vibrasjonsreduserende og støynempende mekaniske konstruksjoner. Nitrogen eller gass-væske medium luftfjærer brukes også mye i stempling dyser. Hoveddemping, konstant kraft apparater, ultrahøy temperatur elastisk struktur og andre felt:
De mest brukte materialene er metall og ikke-metalliske materialer:
Vanligvis brukte metallmaterialer inkluderer fjærstål, rustfritt stål for fjærer, kobberlegeringer for fjærer, nikkel og nikkel legeringer, elastiske legeringer for fjærer, andre spesielle legeringer for fjærer og nylig utviklede ultra-rene fjærstål. Ikke-metalliske materialer som vanligvis brukes er: polyuretaner Spesielle materialer som gummi, gummi, plast, karbonfiber og gass.