1. Det er et visst forhold mellom utbyttestyrken og utmattelsesgrensen for utbyttestyrkematerialet. Generelt er jo høyere utbyttestyrken til materialet, jo høyere er utmattningsstyrken. Derfor, for å forbedre tretthetsstyrken til våren, bør avkastningsstyrken til fjærmaterialet forbedres. Eller bruk et materiale med høy ytelse styrke og strekkfasthet forhold. For det samme materialet har finkornet struktur en høyere utbyttestyrke enn grovkornet struktur.
2. Overflateforholdet Maksimal spenning forekommer i fjærmaterialets overflatelag, slik at overkvaliteten på fjæren har stor innflytelse på utmattningsstyrken. Feilene som sprekker, feil og feil forårsaket av fjærmaterialet under rulling, tegning og rulling er ofte årsaken til brudd på fjærfetthet.
Jo mindre overflatenes ruhet av materialet, jo mindre spenningskonsentrasjonen og jo høyere utmattningsstyrken. Effekt av overflateruhet av materiale på utmattelsesgrense. Etter hvert som overflateruheten øker, reduseres tretthetsgrensen. I tilfelle av samme ujevnhet har forskjellige stålkarakterer og forskjellige samlingsmetoder forskjellige grader av tretthetsbegrensning. For eksempel er graden av reduksjon av kaldspolefjæren mindre enn den for den varme spiralfjæren. Fordi stålspiralfjæren og varmebehandlingen oppvarmes, blir overflaten av fjærmaterialet grovt på grunn av oksidasjon og avkoking, noe som reduserer utmattelsestyrken til fjæren.
Materialets overflate er malt, presset, skutt blastet og rullet. Alle kan øke utmattelsestyrken til våren.
komprimert fjær
3. Størrelseseffekt Jo større materialets størrelse er, desto større er sannsynligheten for mangler på grunn av ulike kulde og varme arbeidsprosesser og jo større potensial for overflatefeil, som alle kan føre til redusert tretthet. Derfor må effekten av størrelseseffekt vurderes ved beregning av utmattelsesstyrken til våren.
4. Metallurgiske defekter Metallurgiske feil refererer til segregering av ikke-metalliske inneslutninger, bobler og elementer i materialet, og så videre. Inklusjoner som er tilstede på overflaten, er spenningskonsentrasjons-kilder som kan forårsake for tidlig tretthetssprett mellom inklusjonene og substratgrensesnittet. Vakuummelting, støvsuging og andre tiltak kan i stor grad forbedre kvaliteten på stål.
5. Korrosjonsmedium Når fjæren arbeider i et korrosivt medium, vil det bli en utmattelseskilde på grunn av korrosjon av pitting eller overflatekorrengrensing av overflaten, og det vil gradvis ekspandere under påvirkning av stress og forårsake brudd. For eksempel, i vårstål som arbeider i ferskvann, er utmattelsesgrensen bare 10% til 25% i luften. Effekten av korrosjon på utmattelsesstyrken til våren er ikke bare relatert til antall ganger våren blir utsatt for variable belastninger, men også relatert til arbeidslivet. Derfor skal arbeidslivet tas i betraktning ved utforming og beregning av våren som er berørt av korrosjon.
For fjærer som fungerer under korrosive forhold, kan det brukes materialer med høy korrosjonsbestandighet, for eksempel rustfritt stål, ikke-jernholdige metaller eller overflater med beskyttende lag som plating, oksidasjon, spray og maling, for å sikre utmattelsestyrken. . Praksis viser at kadmiumplating kan øke utmattelsesgrensen til våren.
6. Temperatur Utmattningsstyrken til karbonstål reduseres fra romtemperatur til 120 ° C og stiger fra 120 ° C til 350 ° C. Etter at temperaturen er høyere enn 350 ° C, reduseres den igjen, og det er ingen tretthetsgrense ved høye temperaturer. For fjærer som arbeider ved høye temperaturer, bør det vurderes varmebestandige stål. Under romtemperatur øker utmattelsesgrensen på stålet.
For detaljerte opplysninger om disse faktorene som påvirker tretthetsstyrken, se relevant informasjon.
Verdiene av σ-1 og τ-1 gitt i det generelle materialetabellen refererer til dataene som er oppnådd på den glatte overflaten av materialet og i luftmediet. Hvis arbeidsforholdene til den utformede fjæren ikke stemmer overens med de ovennevnte forholdene, bør б-1 og τ-1 korrigeres. Generelt vurderte påvirkningsfaktorer er spenningskonsentrasjon, overflateforhold, størrelse, temperatur, etc., og spenningskonsentrasjonsfaktoren K ((Kτ), overflate-tilstandskoeffisienten K & slig ;, størrelsesfaktoren Kes, temperaturkoeffisienten Kt osv. Er uttrykt, og den faktiske tretthetsgrensen er
Б'-1 = (K & szlig; KεKt / Kб) б'-1